在新克萊斯勒徽標之下，是像雕塑一樣的進氣格柵，比老款略小，但氣勢更加威嚴。兩側的頭燈尺寸更小也更運動，而且時髦的LED燈帶也絕不能少。正如車側和車尾絕大多數(shù)部件一樣，車門把手還是老的設計，感應開鎖功能是新增的配置，鑒于克萊斯勒糟糕透頂?shù)蔫€匙設計，這一功能實在必要，讓你可以把鑰匙藏在口袋深處體面地開門。進入車內的第一感覺相當不錯，導入中國的車型均為頂配版本，真皮和實木將最重要的視覺落點裝飾起來。提供真皮座椅的意大利廠商的名字我怎么也讀不出來，據(jù)說這個品牌的沙發(fā)一個就要幾十萬甚至上百萬元，且不說質感是不是頂級的，單就這個典故來說就足以讓車主們面子大增。