機油標號 - 品質(zhì)的表示
  SL/SL：表示汽油引擎車使用
  CF/CG：表示柴油引擎車使用
  具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。
  API發(fā)動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
  在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如，殼牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM級，而殼牌紅色喜力機油（Shell Helix Red Motor Oil）則是API SG級，這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。
機油標號 - 機油的基礎(chǔ)分類
  目前市場上的機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。最高檔的油屬合成油。
  二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。
  五、 電噴車用哪種機油
  時下新出的汽車中，電噴車的比例越來越多，許多車主都以擁有電噴車為榮。的確，電噴車有不少優(yōu)點，例如它的發(fā)動機功率就比化油器式發(fā)動機平均提高了15%-20%。不過，它對機油的要求，尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標的要求也越來越苛刻。
  安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機對機油的要求還要嚴格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個條件，一是必須實行汽油無鉛化，因為汽油中的鉛會使催化劑中毒而失效；二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。如果機油中的磷含量過高，就會導(dǎo)致催化劑失效，使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短，排放的廢氣就無法降到最低。機油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進行。而磷含量在0.12%以下的機油級別為APISH及其以上級別的油品。因此，如果你的車是電噴車且安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器的話，在添加機油時應(yīng)選用 SH及SH以上級別的機油，這樣才能保證您的汽車行駛起來順利安全。