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    濟(jì)寧驕陽機(jī)械設(shè)備有限公司

    主營:軌道交通設(shè)備、水泥軌枕、除塵風(fēng)機(jī)、礦用設(shè)備
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    [供應(yīng)]生產(chǎn)水泥枕木廠家,山東新2型枕木生產(chǎn)廠家
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
    • 產(chǎn)品品牌:驕陽
    • 包裝規(guī)格:齊全
    • 產(chǎn)品數(shù)量:0
    • 計量單位:根
    • 產(chǎn)品單價:0
    • 更新日期:2020-04-28 14:40:36
    • 有效期至:2021-04-28
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    生產(chǎn)水泥枕木廠家,山東新2型枕木生產(chǎn)廠家 詳細(xì)信息

    生產(chǎn)水泥枕木廠家,山東新2型枕木生產(chǎn)廠家

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    鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕,以型和新型為主,鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴(yán)格的多,在使用年限,性價比都要比木枕要合適的多,所以現(xiàn)在的鐵路上絕大部分都是用的水泥軌枕。

    鐵路軌枕比較常見的一種是水泥軌枕,它是采用C50級混凝土制作而成的,為了確保質(zhì)量,要求軌枕所使用的原材料應(yīng)符合規(guī)定要求,且要質(zhì)量合格。而且混凝土的配比應(yīng)經(jīng)過試驗來確定,其中水泥的用量不能大于450kg/m3,其粘稠度應(yīng)符合規(guī)定要求。

    混凝土的攪拌應(yīng)攪拌均勻,且按照規(guī)定要求進(jìn)行;軌枕和底模應(yīng)采用鋼模進(jìn)行制造,軌枕底部的楔形面是粗糙面,因此要進(jìn)行拉毛處理。如果采用蒸汽養(yǎng)護(hù),那么應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行,夏季應(yīng)有保濕措施,冬季應(yīng)有保溫措施。軌枕的養(yǎng)護(hù),可采用自然養(yǎng)護(hù)或者是蒸汽養(yǎng)護(hù)。采用自然養(yǎng)護(hù)時,混凝土澆筑完成后應(yīng)立即進(jìn)行,要覆蓋上混凝土保濕膜。采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時,一般分為靜置、升溫、恒溫、降溫這四個階段。

    混凝土軌枕達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度要求后,才能進(jìn)行脫模、移動和運(yùn)輸?shù)炔僮鳌6誊壵磉\(yùn)輸時,應(yīng)防止碰撞,以防損壞。制作而成的軌枕表面應(yīng)光滑,不允許有氣孔、麻面等缺陷,從而影響美觀性,還不能有裂紋。除了錨固鋼筋以外,其它部位的鋼筋不能裸露在外。

    為了確保軌枕的表面是光滑的,要先對軌枕進(jìn)行濕潤,但注意表面要沒有積水。將ZV膠和水泥按照10.8的比例進(jìn)行混合攪拌,使之形成水泥稠漿,然后將其壓入麻點(diǎn)和氣孔內(nèi),注意要壓實(shí),之后再進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。等到其達(dá)到一定強(qiáng)度后,使用細(xì)砂紙將其表面打磨,使之光滑平整。如果比較小的話,可以按照處理氣孔、麻面的方法進(jìn)行。如果比較大的話,那么應(yīng)先鑿除其薄弱部分,然后進(jìn)行充分的濕潤。使用水泥、中砂和ZV膠,按照比例混合好以后填入薄弱部分,然后壓實(shí)。等到混凝土稍微凝固后,再修飾外表面。

    軌枕的表面要光滑平整,不允許有任何缺陷,比如氣孔、粘皮、麻面、裂縫等,更不能有干灰堆壘或者夾雜物。如果是缺棱掉角,如果面積比較小的話,先濕潤,然后再用水泥砂漿抹補(bǔ)齊整。如果面積比較大,那么使用水泥、中砂、石子和ZV膠,按照比例混合好以后進(jìn)行修補(bǔ),然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),再修飾外表面。

    修補(bǔ)鐵路配件水泥枕木磕傷的兩種方法:

    鐵路配件水泥枕木鑿毛:新舊混凝土枯結(jié)比較困難,故在枕木的破損處,應(yīng)先用小錘徹底鑿毛,然后用扁鑿剔除破損處周邊的油泥,用鋼絲刷清除鑿松之碎屑,用排刷刷凈粉末。但在鑿毛時,要注意不使原磕傷面積擴(kuò)大。

    鐵路配件水泥枕木填補(bǔ)灰沙漿:先用清水沖洗鑿毛面,待稍千后,再用抹刀城補(bǔ)灰沙漿,注意不得過分勻壓,以防水泥與沙之細(xì)粒上升凝于表面,易于剝落。為使表面達(dá)到光滑,在快收漿時,可用抹刀再抹一遍。

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