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    濟寧驕陽機械設備有限公司

    主營:軌道交通設備、水泥軌枕、除塵風機、礦用設備
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    [供應]砼枕生產廠家,山東鐵路用新2型軌枕
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    • 產品產地:山東
    • 產品品牌:驕陽
    • 包裝規(guī)格:齊全
    • 產品數量:0
    • 計量單位:根
    • 產品單價:0
    • 更新日期:2020-03-18 16:56:01
    • 有效期至:2021-03-18
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    砼枕生產廠家,山東鐵路用新2型軌枕 詳細信息

     

    砼枕生產廠家,山東鐵路用新2軌枕

    2型軌枕,鐵路水泥軌枕,新2型軌枕廠家,鐵路水泥軌枕標準,鐵路水泥軌枕

    鐵路水泥軌枕

    軌枕是鋼軌的支座,并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種,不論采用哪一種軌枕,對軌道電路來說,都要求它對鋼軌有較好的電氣絕緣。在曲線處除用軌枕保持軌距外,還加裝有軌距桿,使調整好的軌距不變,設有軌道電路時,軌距桿要實行電氣絕緣。

    我國普通軌枕的長度為2.5m,道岔用的岔枕和橋梁上用的橋枕,其長度有2.6~4.85m等多種。每公里線路上鋪設軌枕的數量,一般在1440~1840根之間,應結合運量和行車速度等運營條件而確定。

    鋼軌承受列車車輪傳來的力,并把此力傳給軌枕,引導列車按一定方向運行。因而它應具備足夠的強度、穩(wěn)定性和耐磨性。我國和多數國家一樣,采用穩(wěn)定性良好的寬底式鋼軌,它的斷面很像工字梁,包括軌頭、軌腰、軌底三個部分。鋼軌類型是以每米鋼軌重量來表示,如75kg/m60kg/m、50kg/m、43kg/m等。鋼軌越重越能承受較大的沖擊力。在車輛的載重不斷加大,列車速度不斷提高的情況下,今后將廣泛使用重型鋼軌。

    道床

    1)采用特級碎石道砟,道砟的物理力學性能應符合有關規(guī)定。道砟上道前應進行清洗,清潔度應滿足有關要求。

    2)道床頂面低于軌枕承軌面不應小于40mm,且不應高于軌枕中部頂面。

    3)路基地段單線道床頂面寬度為3.6m,道床厚度為0.35m,道床邊坡為11.75,砟肩堆高為0.15m。雙線道床頂面寬度分別按單線設計。石質路塹地段采用彈性軌枕或鋪設砟下彈性墊層。

    4)橋上的道床標準與路基地段相同,應采用彈性軌枕或鋪設砟下彈性墊層。砟肩至擋砟墻之間以道砟填平。

    5)隧道內的道床標準與路基地段相同,應采用彈性軌枕或鋪設砟下彈性墊層。砟肩至邊墻(或高側水溝)間以道砟填平。

    6)線路開通前,道床密度不應小于1.75g/cm,軌枕支承剛度不應小于120kN/mm,縱向阻力不應小于14kN/枕,橫向阻力不應小于12kN/枕。

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