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[供應]發(fā)動機試驗平臺測控系統(tǒng)電動汽車電機試驗平臺底座
- 產品產地：泊頭
- 產品品牌：輝宏機械
- 包裝規(guī)格：HT250
- 產品數量：99999
- 計量單位：噸
- 產品單價：5000
- 更新日期：2023-12-05 11:23:21
- 有效期至：2023-12-15
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發(fā)動機試驗平臺測控系統(tǒng)電動汽車電機試驗平臺底座
詳細信息
發(fā)動機試驗平臺測控系統(tǒng) 電動汽車電機試驗平臺底座18333767779
鑄鐵平臺的結構：在鑄件的連接或轉彎處，應盡量避免金屬的積聚和內應力的產生，壁厚與壁薄相連接要逐步過度，并不能采用銳角連接，以防止出現縮孔，縮松和裂紋。
設計鑄鐵平板鑄件時，不僅要保證使用性能的要求，還有滿足鑄件在制作過程中工藝性的要求。即考慮鑄造生產工藝和合金鑄造性能對鑄件結構的要求。應盡量使生產工藝中的制模，造型，制芯，裝配，合型和清理等各個環(huán)節(jié)簡化，節(jié)約工時，防止廢品產生，符合合金鑄造性能的要求，以避免出現如縮松，縮孔，變形，裂紋，澆不足，冷隔，氣孔和偏析等缺陷。使鑄件的具體結構與這些要求相適應，以達到工藝簡單，經濟，快速的生產出合格鑄件的目的。
相對細長件或大而薄的鑄鐵平臺件，為防止彎曲變形，應采用對稱或加筋的結構，平臺鑄件的結構設計合理與否，對鑄件的質量，生產率以及成本有很大的影響。鑄件的機構包括：鑄件外形，內腔，壁厚，壁與壁的連接及加強筋，凸臺，法蘭等。
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