TIMKEN進(jìn)口軸承的溫度

　　軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量TIMKEN進(jìn)口軸承外圈溫度，則更位合適。

　　通常，軸承的溫度隨著TIMKEN進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則TIMKEN進(jìn)口軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。

　　使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測TIMKEN進(jìn)口軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

　　用高溫經(jīng)常表示TIMKEN進(jìn)口軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時(shí)TIMKEN進(jìn)口軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若TIMKEN進(jìn)口軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會(huì)降低TIMKEN進(jìn)口軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

　　因此連續(xù)性的監(jiān)測TIMKEN進(jìn)口軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。

　　TIMKEN進(jìn)口軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計(jì)，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。

　　重要性的TIMKEN進(jìn)口軸承，意謂當(dāng)其損壞時(shí)，會(huì)造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承最好應(yīng)加裝溫度探測器。

正常情況下，TIMKEN進(jìn)口軸承在剛潤滑或再潤滑過后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。

        高性能陶瓷SKF軸承技術(shù)介紹        

        在高速、高溫、低溫、大溫差、真空、要求絕緣、不導(dǎo)磁等惡劣工作環(huán)境下，高性能陶瓷軸承是替代目前使用的全鋼軸承的理想軸承，具有適應(yīng)轉(zhuǎn)速范圍寬、高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱小、性能穩(wěn)定、壽命長、耐腐蝕、不怕污染、抗磨損、耐瞬時(shí)缺油潤滑能力強(qiáng)和可靠性高等優(yōu)異性能指標(biāo)，陶瓷軸承可廣泛應(yīng)用在機(jī)械、化工、電機(jī)、真空、低溫工程、航天、航空等領(lǐng)域，發(fā)展前景廣闊。

        該項(xiàng)目是針對(duì)國防工業(yè)中惡劣環(huán)境用的調(diào)整、重載、低溫、無潤滑工況開發(fā)的，技術(shù)含量很高，是新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合，其工程溫度在―200至+200以內(nèi)，載荷高達(dá)3000Mpa以內(nèi)，dn值接近180萬mm。rmin以內(nèi)，將其轉(zhuǎn)化為民用技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于民品高速機(jī)床、低溫工程、高速電機(jī)、化工等行業(yè)，經(jīng)過適當(dāng)開發(fā)，使用領(lǐng)域可以完全覆蓋現(xiàn)在的精密、中速以上全鋼軸承的所有應(yīng)用領(lǐng)域，性能價(jià)格比遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于全鋼軸承，壽命可比現(xiàn)在使用的軸承壽命提高3倍以上，節(jié)省大量的停機(jī)檢修時(shí)間，廢品降低、庫存軸承備件減少等；此外，由于技術(shù)含量高，不可能仿冒，投資風(fēng)險(xiǎn)小。