棗莊簡(jiǎn)易貨梯＿棗莊升降貨梯＿棗莊液壓貨梯 濟(jì)南匯澤機(jī)械制造有限公司，升降平＃臺(tái)＃支腿油缸滲油的解決辦法，升降平＃臺(tái)＃在使用過(guò)程中偶爾會(huì)出現(xiàn)支腿油缸滲油的現(xiàn)象，這種情況一般不影響升降平＃臺(tái)＃的整體工作，但因很多客戶對(duì)此提出了疑問(wèn)，今天我們來(lái)探討一下原因及解決辦法。 液壓泵站工作原理：油泵工作時(shí)，多路換向閥右邊的四個(gè)換向閥置于下位，左邊換向閥置于上位，壓力油進(jìn)入四個(gè)程度支腿油缸的無(wú)桿腔，程度缸伸出；當(dāng)左邊換向閥置于下位，壓力油進(jìn)入四個(gè)程度支腿油缸的有桿腔，程度缸縮回。多路換向閥的溢流閥調(diào)定壓力為１６Ｍｐａ。 滲油原因：支腿有滲油現(xiàn)象表明液壓回路中存在外走漏，回路中各元件、管接頭密封不良都易形成外走漏。我們經(jīng)由反省剖析，排除了管路的緣由，以為油液外走漏是因程度支腿油缸活塞桿帶油形成的。 程度支腿油缸活塞桿的密封是一個(gè)Ｙｘ形密封圈。普通狀況下，Ｙｘ形密封圈唇形刃口的隨動(dòng)性較好，不只摩擦力小，并且其“試”油性好。但是，Ｙｘ形密封圈在忽然承壓的霎時(shí)，因?yàn)閮?nèi)壓的擠壓效應(yīng)還來(lái)不及使其發(fā)生自密封景象，粘附在活塞桿上的油液仍有能夠被過(guò)量擠出，形成活塞桿外伸時(shí)帶出的油液層增厚。在活塞桿內(nèi)縮時(shí)油液可被防塵圈刮下一局部，滯留在活塞桿尾部，跟著滯留的油液逐步堆積，最終構(gòu)成油滴從活塞桿外表落下來(lái)。此外，Ｙｘ形密封圈唇形刃口毀傷、零件加工誤差等要素也會(huì)加劇滲油景象。 解決辦法：為了確保Ｙｘ形密封圈唇形刃口的“試”油才能，在支承座構(gòu)造上設(shè)置了較長(zhǎng)的緩沖長(zhǎng)度，壓力油必需經(jīng)由此處發(fā)生必然的壓降及緩沖，再效果到Ｙｘ形密封圈處。別的，在Ｙｘ形密封圈之后加了一道Ｏ形密封圈，可“試”下活塞桿上過(guò)厚油液?！∈聦?shí)證明，改良后的密封安裝消弭了程度支腿油缸活塞桿的帶油景象。 結(jié)論：液壓系統(tǒng)的故障不同機(jī)械系統(tǒng)毛病那樣直觀，也不同電氣故障那樣便于測(cè)量。這就要求在設(shè)計(jì)高空功課車等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)時(shí)，除了在功用上必需包管系統(tǒng)的任務(wù)功能外，還應(yīng)該具有優(yōu)越的密封功能，以防止油液走漏污染情況。因而，在設(shè)計(jì)密封時(shí)應(yīng)多加考慮。