廣州、從化、佛山、東莞、中山、增城、花都、清遠(yuǎn)、江門、番禺、河源、惠州、四會到寧波市；輻射海曙區(qū)、江東區(qū)、北侖區(qū)、寧?？h、象山縣、鎮(zhèn)海區(qū)、江北區(qū)及周邊地區(qū)零擔(dān)，整車運輸業(yè)務(wù)，天天發(fā)車。 
    廣州昌盛設(shè)備運輸有限公司，是經(jīng)廣州有關(guān)部門登記許可的公路運輸物流公司，憑多年的設(shè)備運輸經(jīng)念，以誠信為本，運價合理，放心托付。廣州昌盛主要服務(wù)于廣州物流、廣州小轎車托運、廣州設(shè)備機(jī)器運輸、廣州設(shè)備運輸、大型設(shè)備移位、廣州搬家、廣州托運、廣州貨運、承接珠江三角洲至全國各地設(shè)備運輸業(yè)務(wù)，公路運輸，公司實行，倉儲、配送、裝卸、貨物保險等一條龍服務(wù)，根據(jù)客戶需要做到，門對門的服務(wù)。
      我們會珍惜您的每一次重托！您的滿意,我的追求,每時每刻盡心盡力！ 廣州昌盛運輸公司是一家綜合性大型物流企業(yè)，長途、短途、整車、零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)。公司擁有廂式貨車、集裝箱、半封閉車、敞篷車、平板、高欄、半掛、超寬、超高、超重、隨時安排上門提貨5.8米、7.2米、8米、9.6米、12米、17.5米2t、5t、8t、10t、18t、28t、35t、50噸等貨車數(shù)百輛。公司秉承“安全、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟(jì)”的服務(wù)理念和“客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營宗旨。公司自成立以來，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，改善經(jīng)營體制，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量。憑借先進(jìn)的服務(wù)理念，科學(xué)完善的管理體制，合理的價格，專業(yè)的物流人才，最大限度的為您降低物流成本，致力于成為您的合作聯(lián)盟伙伴，更好的實現(xiàn)雙贏！為客戶提供24小時咨詢服務(wù)。本公司是現(xiàn)代化物流企業(yè)。它以物流配送為重心，信息咨詢；昌盛人始終堅持“用真誠贏得信譽(yù)，用信譽(yù)保證效益”的經(jīng)營理念。準(zhǔn)時派車。另帶經(jīng)營珠三角——東北線；沈陽、哈爾濱、長春。西北線；烏魯木齊、呼和浩特、西安、太原、蘭州、銀川、拉薩、西寧、華中華南線；昆明、重慶、成都、武漢、長沙、合肥。華東線：濟(jì)南、南昌、福建、江蘇、浙江、海南等幾十家分公司及辦事處，本公司擁有各種加盟車輛上千輛,基本上覆蓋全國各個城市，形成全國聯(lián)運物流運營網(wǎng)絡(luò)平臺，隨時可以通過自身強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)資源，將客戶所需要的物流服務(wù)延伸至全國各地。
      公司優(yōu)勢: 
（1）正規(guī)的運輸企業(yè)，讓您放心。 
（2）全面的保險措施，保證您的貨物絕對安全,損缺貨物按價賠償。 
（3）從門到門，一對一的專人服務(wù)。 
（4）天天發(fā)車、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、安全快捷。 
（5） 一個目標(biāo): 為您提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
   服務(wù)規(guī)范： 
取 貨：本公司接到客戶委托后兩個小時內(nèi)安排相關(guān)人員。
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。 
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 
派 送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。  
        詳細(xì)信息主營產(chǎn)品或服務(wù)： 
物 流：大型設(shè)備運輸；貨運;運輸;貨代;托運;搬(家)廠;
   本公司以安全，快捷為理念，以誠信第一，運價合理、量大特優(yōu)，客戶滿意為宗旨，只要您一個電話7*24小時在線，車到，人到，真誠到，從而提升客戶整體服務(wù)水平，真正的一站式服務(wù)讓客戶舒心，放心。歡迎選擇廣州市昌盛設(shè)備運輸有限公司。
   昌盛物流：打造航空的速度、陸運的價格！7*24小時在線。
服務(wù)電話：020-28905713:13632490586：Q Q:840462143
公司網(wǎng)址：http://www.gzcs56.com 
公司郵箱：gzcs56@126.com.
公司地址：廣州市白云區(qū)沙太北路太和鎮(zhèn)(大源北)上南村合昌物流園。 
   隨著油價上漲，物流行業(yè)的壓力越來越大，記者昨日獲悉，廣州首家物流超市將于本月在林安物流園開張，通過這個物流超市的網(wǎng)絡(luò)物流信息交易服務(wù)平臺，可以為珠三角的廠家降低20%~30%的物流成本。
  據(jù)了解，目前國際物流成本的平均水平是占到承運貨值比重的8~11%左右，而我國的平均水平約占承運貨值的17%，相當(dāng)于國際平均水平的2倍。究其原因，除高速公路路橋收費較高等因素外，很大程度在于，在傳統(tǒng)的物流交易模式下，商家廠家和貨車司機(jī)的對接都是在線下環(huán)境中進(jìn)行的。
  “在淡季的時候，一輛空貨車往往要在貨運場內(nèi)停放7~15天，才能找到合適的貨主拉上貨”。林安物流園有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這大大增加了物流行業(yè)的時間成本和經(jīng)濟(jì)成本，人為提高了整個物流成本。
  而網(wǎng)絡(luò)物流信息交易平臺的構(gòu)建，就可以通過信息化的手段降低貨主與貨車司機(jī)之間的信息不對稱，加快雙方達(dá)成承運合同的速度，減少回程貨車的空載率，從而降低物流成本。近來油價的持續(xù)高漲，加劇了物流業(yè)成本的上升，對此，廣州首家物流超市將于本月在林安物流園開張，通過這個物流超市的信息化網(wǎng)絡(luò)平臺縮短物流企業(yè)尋找貨源的環(huán)節(jié)和時間，避免走冤枉路，就更能體現(xiàn)它對節(jié)約成本的意義。
  該負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)他們此前的運作經(jīng)驗，通過他們這個網(wǎng)絡(luò)物流信息交易服務(wù)平臺，可以為珠三角的廠家降低20%~30%的物流成本。