如何辦理貨物退運(yùn)維修？解決方案
1、維修地選擇深圳出口加工區(qū)深圳出口加工區(qū)作為保稅區(qū)，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
 
2、維修地選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
 
3、操作方面，工廠(chǎng)只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
 
三、坪山出口加工區(qū)的功能，解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào)，所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
出口返修貨物退運(yùn)流程：
1、從國(guó)外把需要退運(yùn)的貨物申請(qǐng)退運(yùn)至香港；
2、安排中港車(chē)經(jīng)皇崗口岸在海關(guān)系統(tǒng)申請(qǐng)通關(guān)一體化申報(bào)運(yùn)至深圳出口加工區(qū)檢測(cè)維修中心；3
3、在深圳出口加工區(qū)的閘口窗口入海關(guān)停車(chē)場(chǎng)，等待審單系統(tǒng)放行后入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)檢測(cè)維修中心；
4、安排維修場(chǎng)地，企業(yè)備齊物料及工具，并安排工程師及工人入檢測(cè)維修中心進(jìn)行檢測(cè)維修或者更換包裝；5
5、維修好后，依貨主需求安排重新出口到碼頭口岸或者香港倉(cāng)庫(kù)。
并沒(méi)有限制進(jìn)出口國(guó)家都要一樣的。而且可以分批復(fù)出口，可以跟國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易報(bào)到保稅區(qū)的貨物拼箱走；
坪山出口加工區(qū)的功能，解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào)，所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。


創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金。


2、交通便利。在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打備案單）。維修成本是香港三分之一。


3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。