建筑鋼結(jié)構(gòu)上通常使用由多根(十幾根至幾百根)平行鋼絲束制作而成的中大直徑鋼拉索，拉索與錨頭的連接采用鋼絲墩頭后冷鑄或熱鑄的連接工藝。但是該類(lèi)錨頭的體積較大，制作成本高。如果在受力不大的結(jié)構(gòu)中應(yīng)用這種大直徑鋼絲束拉索，勢(shì)必出現(xiàn)造價(jià)較高的問(wèn)題；并且，中大直徑鋼拉索的錨頭體積較大，也不適用于小直徑高強(qiáng)度的單根鋼絞線(xiàn)拉索。隨著預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，在建筑鋼結(jié)構(gòu)中急需一種小直徑(Φ21.8以下)、高強(qiáng)度(1670MPa-1860MPa)、錨頭體積小、錨固可靠且制作成本較低的鋼拉索，但是目前尚無(wú)此種成套產(chǎn)品。


    發(fā)明的目的是提供一種小直徑、高強(qiáng)度、錨頭體積小、錨固可靠且制作成本較低的單根鋼絞線(xiàn)拉索及其制作方法。絞線(xiàn)拉索包括第一叉耳錨頭、第一防松器、第一內(nèi)螺紋連接套筒、第一gang絞線(xiàn)錨具、第二鋼絞線(xiàn)錨具、第二內(nèi)螺紋連接筒、第二防松器、連接螺桿、調(diào)節(jié)套筒、第二叉耳錨頭，其特征在于鋼絞線(xiàn)的兩端分別伸入第一內(nèi)螺紋連接套筒和第二內(nèi)螺紋連接套筒內(nèi)、通過(guò)第一鋼絞線(xiàn)錨具和第二鋼絞線(xiàn)錨具錨固并由第一防松器和第二防松器固定；第一叉耳錨頭與第一內(nèi)螺紋連接套筒相連接；連接螺桿一端與第二內(nèi)螺紋連接套筒相連接、另一端與調(diào)節(jié)套筒的一端相連接；第二叉耳錨頭通過(guò)外螺紋與調(diào)節(jié)套筒的另一端相連接。第一叉耳錨頭和第二叉耳錨頭的鉸耳一端帶有外螺紋、另一端為單鉸耳或雙鉸耳；第一內(nèi)螺紋連接套筒與第一叉耳錨頭連接的一端設(shè)有與第一叉耳錨頭的外螺紋相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋，第一叉耳錨頭與第一內(nèi)螺紋連接套筒螺紋連接；第二內(nèi)螺紋連接套筒與連接螺桿相連接的一端設(shè)有內(nèi)螺紋；連接螺桿為一圓柱結(jié)構(gòu)，連接螺桿兩端帶有外螺紋、中間帶有螺扣；調(diào)節(jié)套筒為一圓柱筒結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)套筒設(shè)置有與連接螺桿和第二叉耳錨頭的外螺紋相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)套筒中間帶有螺扣；連接螺桿一端通過(guò)外螺紋與第二內(nèi)螺紋連接筒內(nèi)螺紋連接、另一端通過(guò)外螺紋與調(diào)節(jié)套筒內(nèi)螺紋連接；調(diào)節(jié)套筒的另一端通過(guò)內(nèi)螺紋和第二叉耳錨頭外螺紋連接。第一防松器和第二防松器外部帶有外螺紋、中間帶有圓孔、端頭部位帶有兩個(gè)螺絲孔，在安裝時(shí)螺絲孔便于防松器的擰緊；第一防松器通過(guò)外螺紋與第一內(nèi)螺紋連接。






 煤炭、隧道等地下巷道的建設(shè)是施工及日常強(qiáng)化維護(hù)中，為了有效對(duì)巷道側(cè)壁進(jìn)行有效的定位及強(qiáng)化，防止側(cè)壁上的碎石等發(fā)生脫落而影響巷道的正常運(yùn)行及使用，針對(duì)這一問(wèn)題，熱鍍鋅鋼絞線(xiàn) 在巷道側(cè)壁的固定及定位中有著極為重要的作用，但在使用中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的鋼絞線(xiàn)一方面抗拉抗沖擊能力相對(duì)較弱，另一方面定位穩(wěn)定性也相對(duì)較差，需要借助大量的結(jié)構(gòu)錨桿等設(shè)備進(jìn)行定位，因此施工靈活性不足，且施工成本較高，因此針對(duì)這一現(xiàn)狀，迫切需要開(kāi)發(fā)一種新型鋼絞線(xiàn)結(jié)構(gòu)，以滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)使用的需要。