一直以來(lái)很多客戶(hù)都為沒(méi)有單證出口而困擾、高成本運(yùn)輸而憂(yōu)心；現(xiàn)在無(wú)需提供出口單證同時(shí)還能有效避免目的港征稅；代理運(yùn)輸途中僅需發(fā)貨人提供箱單、商業(yè)INVOICE和收貨人信息，我們就為您提供全方位到門(mén)服務(wù)。全程船期/航班穩(wěn)、運(yùn)輸成本低、安全系數(shù)高、操作環(huán)節(jié)易等多優(yōu)勢(shì)于一體.我們的服務(wù)可覆蓋國(guó)家和地區(qū)的有：
國(guó)家：新加坡、印尼、馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)、印度、德國(guó)、加拿大.
地區(qū)：臺(tái)灣
一、一條龍出口到門(mén)線(xiàn)路
   深圳集貨裝柜---目的國(guó)其中一港口---安排清關(guān)清關(guān)---拆柜理貨---派送到客戶(hù)指定地址

二、一條龍出口時(shí)效
1、臺(tái)灣每周三水船：2/3、4/5、6/1，以裝柜時(shí)間計(jì)算，全程7-9天送至客戶(hù)手中.
2、印尼每周一水船：3/5，以裝柜時(shí)間計(jì)算，全程25天送至客戶(hù)手中.
3、新加坡每周2水船：1/3、4/6，以裝柜時(shí)間計(jì)算，全程7-9天送至客戶(hù)手中.
4、馬來(lái)西亞每周2水船：以裝柜時(shí)間計(jì)算，全程15天左右送至客戶(hù)手中.
5、越南每周2水船：以裝柜時(shí)間計(jì)算，全程5-7天送至客戶(hù)手中.
6、迪拜每周1水船：以做柜時(shí)間計(jì)算，全程20天左右送至客戶(hù)手中.

三、一條龍出口到門(mén)費(fèi)用
1、買(mǎi)單費(fèi)
2、海運(yùn)費(fèi)
3、文件費(fèi)
4、清關(guān)費(fèi)用

四、一條龍出口到門(mén)我們優(yōu)勢(shì)
1、可接受所有合法貨物。
2、不需要繁雜的手續(xù)單證，所有手續(xù)代理代辦清關(guān)。
3、全程一條龍服務(wù)，無(wú)需另外的清關(guān)運(yùn)輸，深圳交貨，目的港送貨到們。
4、一手操作，價(jià)格一手，安全全程掌控貨物走向。
5、海關(guān)清關(guān)為快速清關(guān)，目的港無(wú)需繳納關(guān)稅。

五、一條龍出口到門(mén)流程
1、貨物送到深圳倉(cāng)庫(kù)或提供詳細(xì)的提貨地址我們上門(mén)提貨；
2、貨物到深圳倉(cāng)庫(kù)后對(duì)貨物進(jìn)行核對(duì)；
3、作單證為海關(guān)報(bào)關(guān)準(zhǔn)備；
4、散貨打卡板并包上保鮮膜編織袋保護(hù)貨物安全；
5、散貨整個(gè)卡板裝上20HQ的小集裝箱發(fā)往報(bào)關(guān)口岸；
6、到達(dá)報(bào)關(guān)口岸進(jìn)行驗(yàn)貨報(bào)關(guān)；
7、報(bào)關(guān)完畢；
8、運(yùn)回到目的港倉(cāng)庫(kù)；
9、客戶(hù)提貨或者進(jìn)行派送；

六、一條龍出口到門(mén)客戶(hù)須知
1、送貨時(shí)必須提供入倉(cāng)單號(hào)（入倉(cāng)單請(qǐng)向操作或者業(yè)務(wù)索要，非常重要?。。?br />2、最低消費(fèi)1CBM；拋貨計(jì)拋方式：1方=167kg；
3、高貨值產(chǎn)品建議購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，代購(gòu)保險(xiǎn)按照貨值*1.1*0.3%.
4、物品包裝請(qǐng)務(wù)必加強(qiáng)內(nèi)包裝、外部包裝，如因貨物外包裝不良等導(dǎo)致的貨物損壞、毀損，本公司將拒絕賠償；
5、客戶(hù)需要認(rèn)真填寫(xiě)訂艙單并提供詳細(xì)的托運(yùn)人資料/收貨人資料（公司名 聯(lián)絡(luò)人 聯(lián)絡(luò)電話(huà) 地址 EMAIL 手機(jī) 傳真）
6、客戶(hù)需要提供貨物精準(zhǔn)的品名、材質(zhì)、尺寸、重量、件數(shù)、數(shù)量、貨值、用途等相關(guān)信息。