工作時(shí)，先提起杠桿1，小活塞2被帶動(dòng)上升，小缸體3下腔的密閉容積增大，腔內(nèi)壓力降低，形成部分真空，單向閥5將所在油路關(guān)閉，而油箱10中的油液則在大氣壓力的作用下，推開(kāi)單向閥4的鋼球，沿吸油孔道進(jìn)入并充滿小缸體3的下腔，完成一次吸油動(dòng)作。接著壓下杠桿1，小活塞2下移，小缸體3下腔的密閉容積減小，其腔內(nèi)壓力升高。使單向閥4關(guān)閉，阻斷了油液流回油箱的通路，并使單向閥5的鋼球受到一個(gè)向上的作用力，當(dāng)這個(gè)作用力大于大缸體6下腔對(duì)它的作用力時(shí)，鋼球被推開(kāi)，油液便進(jìn)入大缸體6的下腔(卸油閥9處于關(guān)閉狀態(tài))，推動(dòng)大活塞7向上移動(dòng)，將重物8頂起一段距離。反復(fù)提壓杠桿1，就可以使大活塞7推舉重物8不斷上升，達(dá)到起重的目的。將卸油閥9轉(zhuǎn)動(dòng)90度，大缸體6下腔與油箱連通，大活塞7在重物8推動(dòng)下下移.下腔的油液通過(guò)卸油閥9排回油箱10.
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