特點(diǎn)：本系統(tǒng)適用于各類柴油機(jī)、  汽油機(jī)和發(fā)動機(jī)的臺架試驗(yàn)    依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T  5135.1-2001《通用小型汽油機(jī)臺架性能試驗(yàn)方法》、JB/T  5135.2-2001《通用小型汽油機(jī)可靠性、耐久性試驗(yàn)與評定方法》、GB/T  5365-1995《摩托車和輕便摩托車發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)方法》及GB  1105-87《內(nèi)燃機(jī)臺架性能試驗(yàn)方法》。      ◆主要功能：本系統(tǒng)主要由下列幾部分組成：    1、主機(jī)：交流電力測功機(jī)/直流電力測功機(jī)；    2、測功機(jī)控制：交流/直流負(fù)載回饋裝置，采用手動旋鈕運(yùn)行工況點(diǎn)；    3、油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其控制：直流力矩機(jī)，手動旋鈕位置控制；    4、檢測及數(shù)據(jù)處理部分：采用工控計(jì)算機(jī)，檢測、顯示各種檢測參數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，打印試驗(yàn)報(bào)告，繪制發(fā)動機(jī)特性曲線；·采用全數(shù)字控制裝置，交流/直流電力測功機(jī)具有電動-測功兩種運(yùn)行狀態(tài)，電動時(shí)可拖動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)自動運(yùn)轉(zhuǎn)，測功時(shí)對發(fā)動機(jī)托加負(fù)載，控制特性快速、穩(wěn)定；·測功運(yùn)行時(shí)發(fā)動機(jī)機(jī)械能量由負(fù)載電阻吸收，在低速運(yùn)行時(shí)能夠達(dá)到測功機(jī)額定扭矩能力；·測功機(jī)采用恒轉(zhuǎn)速控制方式；·具有遠(yuǎn)距離室操作發(fā)動機(jī)油門開度功能；·系統(tǒng)檢測及數(shù)據(jù)處理操作采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，提高系統(tǒng)的可靠性，完成實(shí)驗(yàn)過程數(shù)據(jù)顯示、打印、存儲和最終輸出實(shí)驗(yàn)報(bào)告；·檢測和顯示數(shù)據(jù)：1、轉(zhuǎn)速；2、扭矩；3、發(fā)動機(jī)曲軸扭矩；4、發(fā)動機(jī)功率；  5 、發(fā)動機(jī)油門開度；6、機(jī)油溫度；7、墊片穩(wěn)定；8、燃油消耗。·系統(tǒng)安全保護(hù)措施有：超速保護(hù)、故障保護(hù)、緊急停車按鈕、發(fā)動機(jī)熄火停車保護(hù)、報(bào)警指示燈。·試驗(yàn)方法及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行及編制軟件?！ぴ黾悠嚺艢夥治鰞xRS232串行通訊接口（HC/CO/CO₂/O₂/NO五氣），監(jiān)控界面顯示、試驗(yàn)報(bào)告打印和試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲。·系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)·測功機(jī)動力參數(shù)：1、最高轉(zhuǎn)速：  2、最大功率：（電動/測功運(yùn)行）  3、最大扭矩：（電動/測功運(yùn)行）注：雙向運(yùn)行·電動油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)參數(shù)：最大直線行程：30mm；·測試精度：1、轉(zhuǎn)速：±0.2%±r/min；2、扭矩：±1%；3、油耗：±1%；4、時(shí)間：±0.05±0.01S；  5、墊片溫度：±10℃；6、機(jī)油溫度：±1℃；