常州到湖南物流公司分析鐵路為貨物運(yùn)輸做出的改變

　　隨著網(wǎng)購(gòu)的不斷發(fā)展，很多貨物的運(yùn)輸問(wèn)題受到了普遍關(guān)注。為有效解決運(yùn)輸上的繁瑣性，常州到湖南物流公司在加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)模式上做了巨大改善。然而面對(duì)運(yùn)輸專線的限制，公司還是無(wú)法真正發(fā)揮政策的調(diào)整力度。因此鐵路對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)母纳谱饔玫玫搅擞∽C。近年來(lái)鐵路運(yùn)輸已經(jīng)為物流發(fā)展做了相應(yīng)改變，下面就讓我們一起看看它在這方面做的努力吧。

　　首先，從總體的改革方案來(lái)看，鐵路運(yùn)輸還是做了一定價(jià)值性的調(diào)整的。它大大簡(jiǎn)化了貨物運(yùn)輸?shù)氖芾沓绦?，而且處理了?dāng)前貨運(yùn)處理時(shí)間長(zhǎng)、手續(xù)雜亂等疑問(wèn)，使得客戶能以最便利、簡(jiǎn)略的方法處理貨運(yùn)事務(wù)。這點(diǎn)不僅加快了物流公司的運(yùn)營(yíng)速度，而且對(duì)于售后服務(wù)的提高也帶去了效益。鐵路局在程序上的簡(jiǎn)化無(wú)疑是一大標(biāo)志性的進(jìn)步。

　　其次，物流公司在常年運(yùn)輸?shù)牡缆飞贤鶗?huì)因?yàn)樨浳飻?shù)量過(guò)多，質(zhì)量過(guò)重，而受到鐵路運(yùn)輸?shù)南拗?。然而?jīng)過(guò)改革之后，鐵路局提出了“前店后廠”的運(yùn)輸形式，保證隨到隨辦、有貨就裝，大大提高了貨運(yùn)功率。并且，鐵路清晰了貨運(yùn)收費(fèi)的項(xiàng)目、規(guī)范和條件，實(shí)施“一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收”的政策。在一定程度上提高了效勞規(guī)范，為全程物流“一條龍”效勞帶去了保障。

　　綜上所述，常州到湖南物流公司對(duì)鐵路做出的改善措施進(jìn)行了細(xì)致的研究，相信未來(lái)鐵路還將在更多方面為物流運(yùn)輸提供保障。

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轉(zhuǎn)載日期：2014年10月15號(hào)