汽車油位傳感器是一款（全數(shù)字電容式汽車油位傳感器）該傳感器設(shè)計(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)，在基于多電極電容傳感器的汽車油位自動(dòng)檢測(cè)與校準(zhǔn)技術(shù)方面達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

   該傳感器為通用型產(chǎn)品。長度可根據(jù)客戶要求定制。能輸出4～20mA、0～5v標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，以232、485、CAN通訊信號(hào)，可與GPS工程商、汽車改裝廠等配套使用。

性能指標(biāo)：

● 檢測(cè)范圍：0.05-1m               ● 精     度: 1級(jí)
● 承壓范圍: 按要求                  ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃
● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線通訊
● 供電電壓: 12-28VDC
● 固定方式: 螺紋M16*1或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制
● 探極直徑: Φ16
● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6  隔爆ExdⅡC T5CR-6061-1汽車油位傳感器

常見故障排除

故障現(xiàn)象 原因分析 排除及解決方法 備注
無輸出/通訊不上 電源開路或電壓過低；
傳感器故障；
接線錯(cuò)誤 檢測(cè)接線是否正確→檢測(cè)負(fù)載時(shí)供電電壓是否大于10V→檢測(cè)供電電流是否為3~10mA→根據(jù)2.1進(jìn)行接線，或?qū)⒕G色與黃色線對(duì)調(diào)（僅限數(shù)字通訊）→以上檢查均正?；螂娏鞒稣７秶瑒t為傳感器故障。 4~20mA信號(hào)輸出的供電電壓為DC20~28V，電流為 4~20mA。
輸出值不變 供電電壓異常；
外部干擾；
傳感器堵塞；
傳感器故障； 檢測(cè)負(fù)載時(shí)供電電壓是否正常（如電壓不穩(wěn)）→給傳感器重新上電→周圍是否有嚴(yán)重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→若沒有，則為傳感器故障。 檢查油箱內(nèi)油位是否確實(shí)不動(dòng)；重新上電后正常，則重點(diǎn)檢查干擾及電源供電處。
輸出值誤差較大 供電電壓異常；
外部干擾；
傳感器堵塞；
自動(dòng)適應(yīng)未完成；
傳感器故障； 檢測(cè)負(fù)載時(shí)供電電壓是否正常（如電壓不穩(wěn)）→周圍是否有嚴(yán)重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→執(zhí)行2.2中操作→若還不行，則為傳感器故障。 該故障多為自動(dòng)適應(yīng)未完成，執(zhí)行2.2中操作即可。
輸出值上下跳動(dòng) 油面在跳動(dòng)；
供電電壓不穩(wěn)；
外部干擾；
傳感器故障； 檢查油面是否在跳動(dòng)→檢測(cè)供電電壓是否正常→周圍是否有干擾存在→執(zhí)行2.2中操作→若還不行，則為傳感器故障。 此故障多出現(xiàn)于0~5V信號(hào)上。
以上方法均應(yīng)在車機(jī)、油箱等設(shè)備為常規(guī)時(shí)且其它設(shè)備正常情況下進(jìn)行。