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廈門昶泰達(dá)工貿(mào)有限公司

主營:進(jìn)口氣動液壓元件,進(jìn)口設(shè)備零配件
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[供應(yīng)]日本PASCAL帕斯卡 油缸液壓缸CSW10M-L
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:日本PASCAL帕斯卡 油缸液壓缸CSW10M-L
  • 產(chǎn)品品牌:PASCAL
  • 包裝規(guī)格:CSW10M-L
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2019-06-06 16:18:02
  • 有效期至:2019-12-03
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日本PASCAL帕斯卡 油缸液壓缸CSW10M-L 詳細(xì)信息

日本PASCAL帕斯卡油缸液壓缸CSW10M-L

液壓油缸的工作原理液壓傳動原理::以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分-將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。

2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓油缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個液壓油缸時,每個液壓油缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力.在液壓油缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓油缸會首先移動,承載最大載荷的液壓油缸最后移動.為使液壓油缸同步運動,以達(dá)到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。

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