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    上海鈞測(cè)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司

    主營(yíng):房屋檢測(cè),廠房檢測(cè),橋梁檢測(cè),環(huán)境檢測(cè),幕墻檢測(cè),廣告牌檢測(cè),鐵塔檢測(cè)
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    [供應(yīng)]浙江廠房承載力鑒定找哪里-浙江廠房檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
    • 產(chǎn)品品牌:鈞測(cè)
    • 包裝規(guī)格:廠房檢測(cè)
    • 產(chǎn)品數(shù)量:0
    • 計(jì)量單位:平方米
    • 產(chǎn)品單價(jià):0
    • 更新日期:2019-03-14 14:41:47
    • 有效期至:2020-03-13
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    浙江廠房承載力鑒定找哪里-浙江廠房檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu) 詳細(xì)信息

    浙江廠房承載力鑒定找哪里-浙江廠房檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)

    劉工:18601763426(同微信號(hào))

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    我們承接江浙滬皖所有地區(qū)檢測(cè)鑒定\加固設(shè)計(jì)\加固施工等業(yè)務(wù)


     

    浙江某工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間承載力鑒定報(bào)告

    浙江某工程機(jī)械有限公司廠區(qū)內(nèi)有1#、2#共2棟生產(chǎn)車間,車間屋頂分別增設(shè)了分布式光伏發(fā)電站,為確保鋼結(jié)構(gòu)車間能夠滿足屋頂光伏電站建成后的安全運(yùn)行及后期正常生產(chǎn)使用要求,特委托上海鈞測(cè)廠房檢測(cè)站對(duì)該公司1#、2#生產(chǎn)車間進(jìn)行承載力鑒定。

    根據(jù)相關(guān)規(guī)定及業(yè)主委托要求,針對(duì)受檢房屋的特點(diǎn)和實(shí)際狀況,本次專項(xiàng)廠房承載力鑒定的主要內(nèi)容包括:

    (1)房屋建筑、結(jié)構(gòu)概況調(diào)查及圖紙復(fù)核

    (2)房屋使用情況調(diào)查

    (3)房屋完損情況調(diào)查

    (4)主體結(jié)構(gòu)承載力復(fù)核驗(yàn)算

    (5)檢測(cè)鑒定結(jié)論及處理建議。

    1#、2#車間建于2014年左右,原始建筑及結(jié)構(gòu)施工圖等資料齊全。

    1#車間平面呈矩形,車間共有三跨。房屋東西向軸線總尺寸為132.0m,南北向軸線總尺寸為63.0m,車間層數(shù)為地上一層,建筑高度為9.15m,室內(nèi)外高差為0.15 m,總建筑面積為8409.83㎡。

    2#車間平面呈矩形,車間共有七跨。房屋東西向軸線總尺寸為132.0m,南北向軸線總尺寸為144.0m,車間層數(shù)為地上一層,建筑高度為9.15m,室內(nèi)外高差為0.15 m,總建筑面積為19075㎡。

    根據(jù)委托方提供的相關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,1#、2#車間均為單層門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)。房屋基礎(chǔ)均采用柱下獨(dú)基,剛架柱、梁均采用Q345B鋼。

    在現(xiàn)場(chǎng)用5m的鋼卷尺和手持式激光測(cè)距儀對(duì)1#、2#車間的建筑、結(jié)構(gòu)布置進(jìn)行了抽樣測(cè)量,結(jié)果表明,1#、2#車間結(jié)構(gòu)支撐布置與原設(shè)計(jì)要求一致。1#車間的主要承重構(gòu)件的布置以及建筑布局等與設(shè)計(jì)圖紙相符2#車間A軸~K軸的原結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的布置以及建筑布局等與設(shè)計(jì)圖紙相符,但車間北側(cè)在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了4跨,與原結(jié)構(gòu)組成一個(gè)整體,經(jīng)測(cè)量,新加跨剛架中跨跨度約為21.0m,最邊跨跨度約為18.0m。檁條復(fù)核檢測(cè)結(jié)果表明,檁條間距和檁條尺寸與原設(shè)計(jì)要求一致。

    主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸的檢測(cè)與復(fù)核。采用5m的鋼卷尺、超聲波測(cè)厚儀和游標(biāo)卡尺對(duì)房屋主要構(gòu)件截面尺寸等進(jìn)行測(cè)量,并與原設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行比較。檢測(cè)結(jié)果表明,1#、2#車間大部分剛架梁、柱截面尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙相符,個(gè)別剛架梁、柱截面尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙不相符,2#新加跨施工圖等資料,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果表明:新加剛架邊柱為H400 mm×220mm×6mm×10mm,中柱為H400mm×250mm×6mm×10mm梁截面尺寸為H(300mm~530mm)×200 mm×6mm×8mm。

    經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,受檢車間均未曾發(fā)生使用功能改變、火災(zāi)等情況,但2#車間進(jìn)行過(guò)擴(kuò)建。檢測(cè)結(jié)果表明,1#、2#廠房吊車布置情況均與設(shè)計(jì)圖紙不符。

    為明確受檢房屋完損狀況,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受檢房屋建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行了完損檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè),1#、2#車間主體結(jié)構(gòu)整體性良好,各結(jié)構(gòu)構(gòu)件完好,無(wú)明顯結(jié)構(gòu)性損傷。 

    現(xiàn)場(chǎng)對(duì)1#、2#車間的節(jié)點(diǎn)連接處進(jìn)行檢測(cè),鋼構(gòu)件連接處螺栓齊全,無(wú)明顯缺陷。

    浙江廠房承載力鑒定找哪里-浙江廠房檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)

     

    鈞測(cè)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司是致力檢測(cè)、設(shè)計(jì)、加固、材料全產(chǎn)業(yè)鏈的既有建筑檢測(cè)改造集團(tuán),依靠成熟完善的平臺(tái)資源和周密布局的分支機(jī)構(gòu),為政府部門(mén)、企事業(yè)單位和個(gè)人提供科學(xué)的決策依據(jù)和高端的技術(shù)服務(wù),是專業(yè)從事房屋檢測(cè)、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、工程檢測(cè)和評(píng)估鑒定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。鈞測(cè)擁有以博士、碩士領(lǐng)銜的專業(yè)檢測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。鈞測(cè)目前有國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)師、注冊(cè)巖土工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師等技術(shù)團(tuán)隊(duì),公司下設(shè)房屋質(zhì)量檢測(cè)站、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)中心、評(píng)估鑒定部和工程檢測(cè)部等部門(mén)。 

    業(yè)務(wù)范圍:房屋質(zhì)量檢測(cè)、房屋抗震鑒定、廠房檢測(cè)、工業(yè)建筑檢測(cè)鑒定、玻璃幕墻檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、工程檢測(cè)、監(jiān)測(cè)鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)、焊接工藝評(píng)定、產(chǎn)品失效分析、熱像檢測(cè)、建筑物振動(dòng)檢測(cè)、地下管網(wǎng)檢測(cè)鑒定、工業(yè)設(shè)備可靠性鑒定 

    浙江廠房承載力鑒定找哪里-浙江廠房檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)

     業(yè)主在該車間1#、2#車間屋頂增設(shè)了分布式光伏發(fā)電站,其中2#車間僅在原設(shè)計(jì)屋面上(不包括新加跨部分)增設(shè)了分布式光伏發(fā)電站。分布式光伏發(fā)電站增加恒載不大于0.13kN/ ㎡(該值由委托方提供)。

    1#、2#車間不上人屋面實(shí)際做法均為:1、上板0.6厚475型鍍鋅壓型鋼板2、75厚帶鋁箔玻璃絲綿3、內(nèi)板0.4厚760型鍍鋅壓型鋼板。

    地震信息:設(shè)防烈度為6度(0.05g),設(shè)計(jì)地震分組為第三組場(chǎng)地類別為III類?;钶d,0.35kN/㎡(計(jì)算剛架),0.5kN/ ㎡(計(jì)算檁條)?;撅L(fēng)壓:0.4kN/㎡,地面粗糙度為B類,基本雪壓:0.35kN/ ㎡。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際吊車布置情況,考慮構(gòu)件實(shí)際尺寸,對(duì)該批廠房進(jìn)行承載力鑒定,采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院編制的PKPMV2.2 STS模塊對(duì)最不利剛架進(jìn)行驗(yàn)算分析,驗(yàn)算結(jié)果表明在增設(shè)屋面分布式發(fā)電站(2#車間新加跨部分屋面無(wú)光伏板),且增設(shè)荷載不大于0.13kN/ ㎡時(shí),1#車間剛架主體結(jié)構(gòu)及檁條承載力均滿足計(jì)算要求。2#車間A軸剛架柱下柱平面外穩(wěn)定應(yīng)力比不滿足計(jì)算要求,檁條承載力滿足計(jì)算要求。
     

    本次廠房檢測(cè)的受檢1#及2#車間均為單層門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)專項(xiàng)承載力鑒定及計(jì)算分析,得出以下幾點(diǎn)結(jié)論,并提出建議:

    (1)結(jié)果表明,1#車間的主要承重構(gòu)件的布置以及建筑布局等與設(shè)計(jì)圖紙相符2#車間A軸~K軸的原結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的布置以及建筑布局等與設(shè)計(jì)圖紙相符,但車間北側(cè)在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了4跨,與原結(jié)構(gòu)組成一個(gè)整體,經(jīng)測(cè)量,新加跨剛架中跨跨度均約為21.0m,最邊跨跨度約為18.0m。檁條間距和檁條尺寸與原設(shè)計(jì)要求一致。結(jié)構(gòu)支撐布置與原設(shè)計(jì)要求一致。

    (2)檢測(cè)結(jié)果表明,1#、2#車間大部分剛架梁、柱截面尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙相符,個(gè)別剛架梁、柱截面尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙不相符。

    (3)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,受檢車間均未曾發(fā)生使用功能改變、火災(zāi)等情況,但2#車間進(jìn)行過(guò)擴(kuò)建。1#、2#廠房吊車布置情況均與設(shè)計(jì)圖紙不符。

    (4)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,剛架連接處螺栓齊全,無(wú)明顯損傷。

    (5)經(jīng)檢測(cè)各車間的主體結(jié)構(gòu)整體性均良好,各結(jié)構(gòu)構(gòu)件完好。

    (6)驗(yàn)算結(jié)果表明在增設(shè)屋面分布式發(fā)電站(2#車間新加跨部分屋面無(wú)光伏板),且增設(shè)荷載不大于0.13kN/ ㎡時(shí),1#車間剛架主體結(jié)構(gòu)及檁條承載力均滿足計(jì)算要求。2#車間A軸剛架柱下柱平面外穩(wěn)定應(yīng)力比不滿足計(jì)算要求,檁條承載力滿足計(jì)算要求。

    (7)在后續(xù)使用中,未經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定,屋面新增恒荷載不得大于0.13kN/㎡。

    (8)需對(duì)2#車間A軸剛架柱下柱進(jìn)行面外增設(shè)系桿結(jié)構(gòu)增強(qiáng)。

    (9)建議定期對(duì)房屋進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)檢測(cè)鑒定。

    (10)如遇下雪等惡劣天氣,應(yīng)及時(shí)對(duì)廠房屋面進(jìn)行清理。

    浙江廠房檢測(cè)24小時(shí)熱線 劉工:18601763426(同微信號(hào)) 

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