2015最新水泥軌枕報價，水泥枕木廠家直銷

水泥枕木廠家，煤礦用水泥枕木，水泥枕木報價，熱銷水泥枕木，水泥枕木生產(chǎn)廠家，礦用水泥枕木規(guī)格，最新水泥軌枕簡介

混凝土軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學(xué)。別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

水泥軌枕特點：

使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運(yùn)線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。當(dāng)然，鋼筋混凝土軌枕也有缺點，尤其是重量比木枕大得多。比如， 英國的鋼筋混凝土軌枕每根重達(dá)285公斤，美國的重達(dá)280公斤，德國的較輕也有230公斤。所以，在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運(yùn)輸煤炭和礦石及線路道床嚴(yán)重臟污的地段，最好不采用。

水泥軌枕間距：

水泥軌枕的間距應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費(fèi)用，且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52～62厘米。一般以每公里鋪設(shè)軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。asdfgvbnm

鼎鑫礦用設(shè)備有限公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。水泥枕木的生產(chǎn)過程，水泥枕木型號，山東水泥枕木廠家

聯(lián)系人：董青                手機(jī)：18653835098

電話：0538-8530998    傳真:0538-8530316

QQ：1512427129            郵箱：dq@dxmine.com