濟(jì)寧浩博憑借強(qiáng)大技術(shù)力量，優(yōu)越生產(chǎn)條件和多年制造斜接頭夾板的豐富經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的斜接頭夾板規(guī)格齊全，性能穩(wěn)定，物美價(jià)廉，獲得眾多企業(yè)的使用和認(rèn)可。

我公司遵循“安全重于泰山，誠信重于生命”的企業(yè)道德，以“提高煤礦安全生產(chǎn)水平，促進(jìn)儀器生產(chǎn)力發(fā)展”為己任，致力于為社會(huì)提供技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)異的產(chǎn)品?！耙再|(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”  ，讓用戶滿意是我們永遠(yuǎn)的追求！歡迎新老客戶電話咨詢.        熱線電話：15553711369

我公司現(xiàn)貨供應(yīng)吊車軌道聯(lián)結(jié)用斜接頭夾板，適用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120鋼軌，材質(zhì)有：球墨鑄鐵（QT400）和Q235B鋼鍛造兩種，歡迎選購。 

安裝更換鋼軌接頭夾板作業(yè)   

（一）作業(yè)（操作）方法、步驟  一般作業(yè)以兩人為一組。    作業(yè)人員應(yīng)攜帶扳手、道釘錘、扁鏟、鋼絲刷、油刷、油料，木枕地段還應(yīng)攜帶改到工具。

（1）  接頭夾板更換前的準(zhǔn)備。卸掉2、5位螺栓；對(duì)其他4個(gè)螺栓，逐個(gè)涂油，加墊墊圈，  再重新上緊。鋼軌內(nèi)外口靠軌底各松一個(gè)道釘再打緊；其余道釘起掉，道釘孔內(nèi)插入木片。 

（2）  起釘、卸螺栓。起掉剩余的道釘，并插入木片，或卸掉軌枕扣件。將接頭螺栓卸掉，  其順序?yàn)榫€1、3位，后4、6位。 

（3）  卸夾板。用扳手尖端撬出夾板，放在方便的位置。 

（4）  除銹檢查。注意檢查軌腹、軌端有無損傷。然后，用扁鏟和鋼絲刷除去夾板、鋼軌  端部和螺栓上的鐵銹和油污。 

（5）  涂油。在夾板和鋼軌兩者接觸面上均與涂油，并將新夾板扣入。 

（6）  上接頭螺栓。用扳手尖端插入夾板螺栓孔和鋼軌螺孔內(nèi)使其對(duì)齊對(duì)正，然后穿入全  部螺栓，擰緊。緊固螺栓時(shí)，直線上鋼軌接頭6孔螺栓，先上緊最外側(cè)兩個(gè)螺栓，再上緊中間兩個(gè)螺栓，剩下兩個(gè)最后上緊。在曲線上，則先緊最外兩個(gè)螺栓，再上緊次外兩個(gè)螺栓，最后上緊中間兩個(gè)螺栓。全部螺栓上緊后應(yīng)復(fù)緊一遍。

（7）  釘?shù)泪敾蛏峡奂?

(二)      質(zhì)量要求 

（1）  換入的接頭夾板應(yīng)與鋼軌類型一致，技術(shù)狀態(tài)良好。 

（2）  接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，正線、到發(fā)線不大于1mm，其他站線不大于2mm。 

（3）  接頭螺栓應(yīng)齊全，作用良好，缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊和更換。夾板聯(lián)結(jié)嚴(yán)密，普通線路  接頭螺栓扭力矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值100N?m以上。墊圈開口向下。 

(三)      安全注意事項(xiàng) 

（1）  來車時(shí)接頭至少上足4個(gè)螺栓（軌縫每側(cè)2個(gè)），才能放行列車。 

（2）  安裝夾板和螺栓時(shí)，嚴(yán)禁用手指穿入螺栓孔內(nèi)和軌縫內(nèi)，以免夾傷手指。    （3）  個(gè)別更換接頭夾板用電話聯(lián)系，利用列車間隔時(shí)間作業(yè)，工地用停車手信號(hào)防護(hù)，  必要時(shí)使用封鎖線路施工防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。

如果貴公司有斜接頭夾板此方面的計(jì)劃，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將以專業(yè)的品質(zhì)，一流的服務(wù)，高超的技術(shù)為您提供最專業(yè)的產(chǎn)品＆解決方案和最優(yōu)質(zhì)、最可靠的售后服務(wù)。

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