公路護(hù)坡模具
  
  您是否了解公路護(hù)坡模具的生產(chǎn)流程呢？讓衡泰塑業(yè)來(lái)為您講解
  近年來(lái)隨著我國(guó)模具工業(yè)的迅猛發(fā)展，模具零件公路護(hù)坡模具的標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化和商品化工作，已具有較高的水平，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。自1983年全國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立以來(lái)，組織專(zhuān)家對(duì)模具標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定、修訂和審查，共發(fā)布了90多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其中沖模標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)、塑料模標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)。這些標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布、實(shí)施，推動(dòng)了模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，產(chǎn)生了很大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。模標(biāo)準(zhǔn)件的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)正在全面深入展開(kāi)，無(wú)論是公路護(hù)坡模具類(lèi)型、品種、規(guī)格，還是公路護(hù)坡模具的技術(shù)性能和質(zhì)量水平都有明顯的提高。模具網(wǎng)CEO羅百輝表示，目前我國(guó)模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度和應(yīng)用水平還比較低，樂(lè)觀地估計(jì)不足30%，與國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家(70-80%)相比，尚有較大的差距?，F(xiàn)在生產(chǎn)銷(xiāo)售廠家雖然逐年增加，但大多數(shù)是規(guī)模小、設(shè)備陳舊、工藝落后、成本高、效益低。只有普通中小型標(biāo)準(zhǔn)沖模模架和塑料模模架、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、推桿、模具彈簧、氣動(dòng)元件等產(chǎn)品，商品化程度較高，可基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，并有部分出口。而那些技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能優(yōu)異、質(zhì)量上乘、更換便捷的具有個(gè)性化的產(chǎn)品，如球鎖式快換凸模及固定板、固體潤(rùn)滑導(dǎo)板和導(dǎo)套、斜楔機(jī)構(gòu)及其零部件，高檔塑料模具標(biāo)準(zhǔn)件和氮?dú)庵鲝椈傻仍趪?guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家甚少，且由于資金缺乏，技改項(xiàng)目難以實(shí)施，生產(chǎn)效率低，交貨周期長(zhǎng)，供需矛盾日益突出。因此，每年尚需從國(guó)外進(jìn)口相當(dāng)數(shù)量的模具標(biāo)準(zhǔn)件，其費(fèi)用約占年模具進(jìn)口額的3-8%。國(guó)產(chǎn)模具標(biāo)準(zhǔn)件在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、科技開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面，還存在不少問(wèn)題。
  保定衡泰塑業(yè)配有先進(jìn)的各種型號(hào)進(jìn)口注塑設(shè)備3000多臺(tái)，并可根據(jù)用戶的需要定做各種規(guī)格公路護(hù)坡模具，本公司生產(chǎn)的公路護(hù)坡模具具有光亮度高、韌性強(qiáng)、不變型、易脫模、破損率低等特點(diǎn)。暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外，在國(guó)內(nèi)外客戶中享有較高的聲譽(yù)。
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