特氟龍薄膜又稱之為聚四氟乙烯薄膜，是由懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓、燒結、冷卻成毛坯，再經車削，壓延制成。車削成的薄膜為不定向薄 膜，不定向薄膜經壓延后即成定向薄膜。不定向薄膜壓延1.1-1.8倍為半定向薄膜。特氟龍薄膜用于電容器介質，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密襯墊。它結晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而特氟龍薄膜有較大提高。聚四氟乙烯薄膜分聚四氟乙烯彩色薄膜，聚四氟乙烯活化膜和F46薄膜。 
  
聚四氟乙烯彩色薄膜是由懸浮聚四氟乙烯樹脂加入一定量的著色劑后經模壓、燒結制成坯料再經車削，壓延制成紅、綠、藍、黃、紫、棕、黑、橙、白等十三種顏色的聚四氟乙烯定向或不定向彩色薄膜。 聚四氟乙烯彩色薄膜雖加入一定量著色劑后，仍有良好的電絕緣性，適用于電線、電纜、電器件的絕緣和分類識別。聚四氟乙烯彩色薄膜雖加入一定量著色劑后，仍有良好的電絕緣性，適用于電線、電纜、電器件的絕緣和分類識別。 
  
聚四氟乙烯活化膜是由聚四氟乙烯薄膜、填充薄膜及彩色薄膜,再經表面活化處理而成的薄膜。制品中加入顏料、玻璃纖維、碳纖維、石墨、青銅粉等填料,經活化處理后進一步改善了性能,可與橡膠、金屬等復合,也可制作特種膠帶,達到設計規(guī)定的要求。廣泛應用于輕工、軍工、航天、油田等領域。 
  
F46薄膜具有抗電壓強度最為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。