揚(yáng)州排水板高速公路專(zhuān)用 ，排水板是由聚苯乙烯（HIPS）或者是聚乙烯塑膠底板經(jīng)過(guò)沖壓制成圓錐突臺(tái)（或中空?qǐng)A柱形多孔）而成。圓錐突臺(tái)的頂面膠接一層過(guò)濾土工布，以阻止泥土微粒通過(guò)，從而避免排水通道阻塞使孔道排水順暢。 傳統(tǒng)的排水方式使用磚石瓦塊作為導(dǎo)濾層、使用較多的鵝卵石或碎石作為濾水層、將水排到指定地點(diǎn)。http://www.ydtgb.com/而現(xiàn)在用排水板取代鵝卵石濾水層來(lái)排水則省時(shí)、省力又節(jié)能、節(jié)省投資、還能降低建筑物的荷載。塑料排水板預(yù)壓技術(shù)處治軟土地基施工工藝及質(zhì)量控制隨著高速公路的不斷發(fā)展 ,在公路建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到處治軟土地基的問(wèn)題。塑料排水板預(yù)壓技術(shù)是軟土地基深層處治的一種良好方法 ,其工作原理是在軟土地基中采用垂直設(shè)置塑料排水板形成排水柱體 ,縮短地基孔隙水的排出距離 ,加速預(yù)壓過(guò)程中軟土地基的固結(jié)過(guò)程 ,提高地基固結(jié)度 ,減小構(gòu)造物建成后的沉降量。15964188883 地質(zhì)勘測(cè)資料及處治方案太祁高速公路羅夏段ｋ6+ 70 0～ｋ7+ 70 0段路基途經(jīng)多年水稻地 ,根據(jù)地質(zhì)勘探資料 ,地下 0～ 7ｍ的土層結(jié)構(gòu)由高液限粘土、低液限粘土、低液限粉土組成 ,天然含水量 2 8.1%～ 44 .1% ,天然孔隙比 0 .93～ 1.2 8,液限 2 5 .7%～ 45 .6%。設(shè)計(jì)總沉降量 46.7～ 10 4.9ｃｍ ,工后沉降量 18.2～ 3 9.3ｃｍ。為了有效保證路基、小橋涵構(gòu)造物建成后的質(zhì)量 ,避免因地基沉降帶來(lái)的路面沉陷、橋頭跳車(chē)等病害 ,設(shè)計(jì)上采取了以下處治方案 ，小橋涵基底及兩側(cè)各 2 0～ 3 0ｍ范圍內(nèi)采用粉噴樁處理 ;其余路基段落采用塑料排水板預(yù)壓方案 ,以路堤荷載作為預(yù)壓荷載 ,預(yù)壓期 6個(gè)月。