繩纜是船舶必需的裝備，市場(chǎng)上三股、八股繩纜因其工藝結(jié)構(gòu)的因素，一直難以達(dá)到對(duì)化纖材料最合理利用，在繩纜強(qiáng)力指標(biāo)、耐磨性能、伸長(zhǎng)率等技術(shù)上難突破，如果使用高強(qiáng)力、高耐磨的化纖材料，則將增加產(chǎn)品成本和用戶成本。綜上所述，在采用同等化纖材料的基礎(chǔ)上，通過工藝結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，來提高繩纜的綜合性能，是雙層多股編織致力解決的課題。
雙層多股編織化纖繩纜適用于造船業(yè)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、國防軍工、石油勘探、礦山作業(yè)、各類港口及海上作業(yè)等重要領(lǐng)域，以及相關(guān)用繩行業(yè)。
產(chǎn)品主要性能:
（1） 破斷強(qiáng)力大大提高。
（2） 耐磨性能達(dá)到同等化纖繩索的一倍以上。
（3） 伸長(zhǎng)率低于同等化纖繩索10%以上。
（4） 漂浮性能優(yōu)于其它化纖繩索。
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