鐵路聲屏障是由立柱和屏障板是聲屏障主要的組成部件，聲屏障立柱的作用是保證聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。鐵路聲屏障屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達(dá)聲的主要部件。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。

鐵路聲屏障一般應(yīng)越靠近鐵路越好，但也應(yīng)根據(jù)鐵路沿線布置情況設(shè)置，當(dāng)然也應(yīng)該滿足鐵路限界要求，同時(shí)也應(yīng)避免與鐵路其他配套設(shè)置沖突。最近一般接觸網(wǎng)外側(cè)距離線路中心3.7m左右，避免與其打架，一般都大于3.7m；客運(yùn)專線路肩上還布置有電纜槽，一般在4.6m左右。