臨沂孚能機械設(shè)備有限公司為大家簡單介紹一下蘇州工兵破碎錘的管路怎么安裝？ 一、安裝先導(dǎo)腳踏控制閥首先安裝先導(dǎo)腳踏控制閥，有的蘇州工兵破碎錘機型有預(yù)留孔，有些沒有。沒有孔位的需要在腳踏板找個位置，根據(jù)人的身高，伸腳長度，在合適的位置安裝。建議用氧焊切割，再打螺絲孔定位，能上緊就行。腳踏閥一般都標(biāo)注有標(biāo)識，T是回油，p是進油，A是控制油。首先找到先導(dǎo)油源閥塊，上面同樣標(biāo)注有T丶P的標(biāo)識，分別接上三通，上緊即可。A的控制油管線接到破碎閥塊前端，閥塊前端一般有堵頭，拆開裝上接頭。如果閥塊后端沒有接通的，也要接通一條管回到T的位置，否則會導(dǎo)致無法回油，閥芯無法工作。 其他蘇州工兵破碎錘機型找不到油源閥塊，可以在行走腳踏閥連接，有的行走腳踏閥沒有標(biāo)注標(biāo)識，一般情況下最上面是那兩條是T、p。T是最頂上那條油管，p是下面。安裝時特別注意T和P別接反了，裝好之時要重新檢查一遍，做到萬無一失。 二、接多路閥 在多路閥找到破碎備用閥塊，前端紅色點是A先導(dǎo)控制油接入點，反之是T回油接入點。閥塊頂上有三個堵頭，只有前后兩個是接到破碎錘的端口，一般前面是主油壓力管，后面的是回油管路，如果后端口較難接，可以直接接回液壓油箱回油，無需回到閥塊。這樣安裝省時也省力喲，就是有點投機取巧感覺。 蘇州工兵破碎錘的管路怎么安裝？以上就是蘇州工兵破碎錘的管路安裝方法，希望能幫到大家。