掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車，通常全掛車也簡稱掛車。特點：本身無動力，  獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設計和技術特性需由汽車牽引，才能正常使用的一  種無動力的道路車輛，用于：載運人員或貨物；特殊用途。
掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛  以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節(jié)，稱為主車；被主車牽引的從動車節(jié)稱為  掛車。  是公路運輸的重要車種，采用汽車列車運輸是提高經濟效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速  、機動、靈活、安全等優(yōu)勢；可方便地實現區(qū)段運輸。
掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質量由本身承受  的掛車；半掛車由牽引車牽引且其部分質量由牽引車承受的掛車。

掛車的分類：

全掛車或半掛車并無自帶的動力裝置，它們與牽引汽車組成的汽車列車屬于汽車范疇。
半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)  結裝置的掛車。即，掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點：本身無動力，與主車共同承載，依  靠主車牽引行駛的車輛。
軸式掛車，是一種單軸車輛，專用于運送長、大件貨物。
掛車只有與牽引車或其他汽車一起才能組成完整的運輸工具。
牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉向；通過角向移動的牽引桿與牽引車聯(lián)結；牽引桿  可垂直移動，聯(lián)結到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。
客車掛車是在其設計和技術特性上用于載運人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備  。
牽引桿貨車掛車是在其設計和技術特性上用于載運貨物的牽引桿掛車。
通用牽引桿掛車是一種在敞開（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內載運貨物的牽引掛車。
專用牽引桿掛車是一種牽引桿掛車，按其設計和技術特性用作：需經特殊布置后才能載運人員和/或貨物  ；只執(zhí)行某種規(guī)定的運輸任務(例如：乘用車運輸掛車、消防掛車、低平板掛車、空氣壓縮機掛車等)。
全掛車由牽引車牽引且其全部質量由本身承受的掛車；全掛車常用于工廠、碼頭、港口、倉庫、物流中  心貨物場區(qū)內周轉運輸，可用一輛叉車、牽引車等牽引一臺或多臺全掛車。

掛車的主要技術參數：

1、尺寸參數
掛車的尺寸參數主要包括：外廓尺寸（長、寬、高）、軸距、輪距、貨臺尺寸和掛車的連接尺寸等，全  掛車的尺寸多指承重面尺寸。 
2、質量參數
1)  最大裝載質量：掛車能夠裝載的最大質量；
2)整備質量：掛車帶有全部裝備、尚未裝載時的掛車質量；
3)總質量：最大裝載質量與整備質量之和；
3、輪胎數量及型號，全掛車一般用實心胎，承重能力強、不爆胎，但相對速度較慢。