出口分體式電子汽車衡 [商品簡介] 出口型電子汽車衡采用當(dāng)今世界先進(jìn)的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用先進(jìn)技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲功能強(qiáng)；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實現(xiàn)全智能化及無人值守，并且計量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。 充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。據(jù)此優(yōu)寶公司自主開發(fā)了兩款出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，風(fēng)靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場。 結(jié)構(gòu)形式1： 中間剖分型（HALF型）6722 U形主梁，中間剖分，用螺拴聯(lián)接，裝拆簡易； 完全適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸； 結(jié)構(gòu)形式2： 模塊型(MODULE型)6211 H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄，結(jié)構(gòu)更安全，更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度； 模具化生產(chǎn)，模塊化安裝，部件完全互換，是最新一代出口式汽車衡結(jié)構(gòu)； 完全適合集裝箱出口運輸，并且運輸效率更高； 其它說明： 1.臺面規(guī)格、最大稱量任選； 2.多種傳感器、儀表可選； 3.提供OEM、ODM制作； 技術(shù)參數(shù) 二、 特點 ?可用軟件調(diào)整角差，無需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡單和精確，無實重標(biāo)定等。 ?通過軟件，可方便安全地對稱重系統(tǒng)進(jìn)行診斷。 ?無需稱重顯示儀表，直接在計算機(jī)上顯示稱重過程。 ?更換計算機(jī)后不需進(jìn)行重新標(biāo)定。加入了超載保護(hù)。 ?數(shù)字量傳輸使抗干擾性在增強(qiáng)。精度等級：D1 C3 C4 ?環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾。 ?多種存儲功能：車號、皮重存儲，貨物分項累計和總累計存儲。 ?多種數(shù)據(jù)報表輸出/自動打印。具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能。 ?數(shù)字信號輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸。自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)。 三、 TRADE功能 ?無需稱重顯示軟件：TRADE可合法地顯示稱重數(shù)據(jù) ?無需即時打?。篢RADE可將數(shù)據(jù)合法地儲存在硬盤上 ?無需特別的計算機(jī)：TRADE只需標(biāo)準(zhǔn)計算機(jī)，且無需重新標(biāo)定即可更換計算機(jī) ?每個計算機(jī)串口可連接多達(dá)16只傳感器 ?一個屏幕可同時顯示8臺秤的數(shù)據(jù) ?通過另外的計算機(jī)串口可進(jìn)行遠(yuǎn)程顯示 ?基本功能：去皮、置零、毛重/凈重、X10分辨率 ?多量程/多分度能力、最大可達(dá)3個量程/分度 ?分別對單個傳感器的在線過載監(jiān)控 ?在線標(biāo)定監(jiān)控：稱重系統(tǒng)的任何操作都會被檢測到并即時顯示 ?通過調(diào)制解調(diào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制 四、 主要技術(shù)參數(shù) ?準(zhǔn)確度等級：OIML Ⅲ 級?。怀d系數(shù)：125% ?工作溫度：-40℃～+70℃　??；相對濕度：0-90%RH（無須結(jié)露） ?系統(tǒng)電源：AC220V ± 10%、50Hz ± 1Hz；系統(tǒng)串行輸出：RS-232AKG 20Ma ?電流環(huán)示值響應(yīng)時間：≥5S 出口分體式汽車衡 分體式電子汽車衡 出口汽車衡 汽車衡維修