元寶梁起到整體結構體的承載功能，因此在使用的時候既不能產生塑性變形，也不能產生裂紋和損壞，這就要求元寶梁必須具備必要的靜強度和疲勞強度，尤其是在汽車極限工況下具有足夠強度，因此在設計前要先了解清楚車輛在行駛時元寶梁所要承受的各種不同載荷。   

      汽車靜止時，元寶梁只承受簧載質量作用，稱之為靜載荷。汽車在行駛過程中，隨著汽車的行駛條件、車速和道路情況的變化，元寶梁主要承受以下幾種不同性質的動載荷：
      1、對稱的垂直動載荷：當汽車在平坦道路上以較高車速行駛時產生的，取決于作用在元寶梁上的靜載荷分布，還受靜載荷作用處垂直加速度的值的影響，這種動載荷會使元寶梁產生彎曲變形；
      2、斜對稱的動載荷：當汽車在崎嶇不平的道路上行駛時，汽車的前后幾個輪子不在同一平面上，從而使元寶梁連同車架一起歪斜，其值取決于道路不平的程度以及車身、元寶梁和懸架的剛度，這種動載荷會使元寶梁產生扭轉變形http://www.walinyuan.com/；
      3、其他動載荷：汽車加速或制動時會導致車身和元寶梁的前后部載荷重新分配；  汽車轉彎時，慣性力將會使車身和前副車架受到側向力的作用；當汽車的一前輪撞上路面凸起時，將使車身和元寶梁產生水平方向的剪切變形；安裝在車架和元寶梁上的各種總成，例如發(fā)動機、變速器工作時所產生的力。