按照型鋼結(jié)構(gòu)分為GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置。這種是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮裝置。然后，按照生產(chǎn)工藝可分為：錳鋼伸縮縫，構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。錳鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。當(dāng)然還有鍍鋅薄鋼板伸縮縫，在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時常選用。橡膠伸縮縫它是以橡膠帶作為跨縫材料，這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。

梁支座系統(tǒng)的布置應(yīng)密切考慮橋梁的結(jié)構(gòu)形式，嚴格遵循橋梁支座系統(tǒng)布置的基本原則：
1.上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；3.支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；4.橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座；5.當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上；6.當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上；7.固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；8.在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度；9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。