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    濟寧榮屹工程機械有限公司

    主營:礦用自卸車農用翻斗車四不像運輸車四不像毛竹車
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    [供應]供應云南銅礦運渣車載重12噸礦山巷道山路運輸
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟寧
    • 產(chǎn)品品牌:榮屹工程機械
    • 包裝規(guī)格:RY-10T
    • 產(chǎn)品數(shù)量:420
    • 計量單位:臺
    • 產(chǎn)品單價:54000
    • 更新日期:2020-04-06 11:27:04
    • 有效期至:2021-04-06
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    供應云南銅礦運渣車載重12噸礦山巷道山路運輸 詳細信息

    機器出現(xiàn)問題需要更換零配件時,因眾多因素限制,不能買到適合機器型號的配件,給機器安裝不匹配的零件產(chǎn)生憋車現(xiàn)象,給機器買零配件時建議買原廠匹配的正規(guī)零配件,進而減少故障的發(fā)生。礦用四不像車作業(yè)前的技術準備:

    發(fā)動機部分按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。發(fā)動機啟動或操作前應發(fā)出信號。檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏,檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規(guī)定。詳細了解施工任務和現(xiàn)場情況。檢查車輛停機處土壤的堅實性和穩(wěn)定性應加支撐,以保持其平穩(wěn)、可靠。檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況,防止車輛傾覆。嚴禁區(qū)任何人員在其作業(yè)區(qū)內滯留。禁止無關人員進入駕駛室。

    作業(yè)時禁止任何人上、下挖掘機和傳遞物品,不準邊作業(yè)邊保養(yǎng);不要隨意調整發(fā)動機以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng);要注意選擇和創(chuàng)造合理的作業(yè)面,嚴禁掏洞挖掘。卸料時應待車停穩(wěn)后進行;卸料時在不碰撞自卸車任何部位的情況下,應晝降低鏟斗高度;禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。禁止利用鏟斗擊碎堅固物體;如遇到較大石塊或堅硬物體時,應先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級以上的巖石。設備在作回轉運動時,不能對回轉手柄作相反方向的操作。駕駛員應時刻注意挖掘機的運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常應立即停車檢查,并及時排除故障。在設備作業(yè)、運行過程中,應經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。運行中遇電線、交叉道、橋涵時,了解情況后再通過,必要時設專人指揮;挖掘機與高壓電線的距離不得少于5m;應盡可能避免倒退行走。運行時其動臂應與行走機構平行,轉臺應鎖止,鏟斗離地面1m左右。下坡運行時應使用低速檔,禁止脫檔滑行。造成改裝四不像車亂擋的原因:變速定位導板變形設備的變速定位導板或框架有兩種形式:“工”字形和“王”字形,一般小型設備大都采用“王”字形,由于長期頻繁使用和駕駛員技術生疏,操作不當會引起經(jīng)常碰撞變速定位導板,導致其早期磨損、變形,如變速框架翹曲,缺口導槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時,變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動,這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。由于平時操作不當和不注意防護變速桿,變速桿發(fā)生變形后,在操作撥桿時,撥桿下端滑出撥叉凹槽外,隨即撥動兩個撥叉,造成同時掛上兩個擋.變速操作聯(lián)動系統(tǒng)磨損

    如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等,在換擋操作時,如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出,換成另一個擋位,導致前一個擋齒輪還沒有脫離,又掛人另一個擋位。

    花鍵軸過度磨損后,導致齒輪定位擋圈脫落,定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內。致使變速齒輪向一側自動滑移,形成自動掛擋。變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊,上緊固定螺栓,使變速定位導板安裝后,有翹曲不平現(xiàn)象等,導致主變速桿沒有到達規(guī)定位置,使主變速桿頭向上抬起。換擋時,同時撥動兩對齒輪,這樣也就掛上兩個擋位。預防改裝四不像車出現(xiàn)亂檔的措施:定期檢查變速桿有無變形,下端是否磨損,若發(fā)現(xiàn)變形,球頭磨損應校正、更換。在操作時,如果掛不上擋,切不可強行掛擋,以免變速桿變形或損壞其他機件,待查明原因或故障排除后,再掛擋。若發(fā)現(xiàn)變速定位導板(框架)翹曲變形,缺口磨損變長、變寬時,要及時修復或更換,不得湊合著使用鎖定在空擋位置上,這樣就避免同時掛上兩個擋位。定期檢查轉向油罐內油面高度及油液質量。設備停放較長時間或維修后,加油時應排盡空氣,具體方法如下:頂起前橋,將油充滿轉向油罐,啟動發(fā)動機并在1000r/min轉速下,左右轉動方向盤,直到兩端打到極限位置(在極限位置不能停留過久,否則轉向油泵會發(fā)熱),反復十余次。在進行上述操作中,應不斷往轉向油罐內補充油,直至油液充滿整個系統(tǒng),液面到油標位置。再轉動方向盤,油面保持平靜,無氣泡。轉向傳動機構應經(jīng)常檢查各連接處螺母緊固情況,若發(fā)現(xiàn)松動應緊固。檢查各接合面處應無滲漏,若有應緊固螺母或更換密封件。各桿件和鉸接處應按時潤滑。

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