11月6日，記者從中鐵九局顧問(wèn)嚴(yán)如良處了解到，杭長(zhǎng)客運(yùn)專線衢州段僅剩三公里未建，將在明年年底投入運(yùn)營(yíng)。

    杭長(zhǎng)客運(yùn)專線為杭州到長(zhǎng)沙的高速客運(yùn)鐵路專線，東起浙江杭州，西至湖南長(zhǎng)沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經(jīng)杭州、南昌、長(zhǎng)沙三個(gè)省會(huì)城市和金華、衢州、上饒、鷹潭、新余、宜春、萍鄉(xiāng)等地級(jí)市。

    根據(jù)鐵路總局“杭長(zhǎng)客運(yùn)專線明年7月份進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底投入運(yùn)營(yíng)”的要求，杭長(zhǎng)客運(yùn)專線建設(shè)如火如荼進(jìn)行。目前，杭長(zhǎng)客運(yùn)專線衢州站兩端沿線32公里已完成，只剩下衢州站內(nèi)站外的3公里亟待建設(shè)。

    “衢州站是個(gè)大站，鐵路運(yùn)輸十分繁忙，為了保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，需要多部門緊密組織，協(xié)同作戰(zhàn)。”嚴(yán)如良告訴記者。

    為了配合杭長(zhǎng)客運(yùn)專線，衢州火車站需要進(jìn)行地道、站臺(tái)、天橋、雨篷、房建、鋪軌、電化及巨化鐵路改道八大系列工作。目前，地道、房建和巨化鐵路改道三項(xiàng)工作已在進(jìn)行中。

    “將在保留老地道的基礎(chǔ)上增建新地道。”嚴(yán)如良說(shuō)，新地道寬10米，高4米，長(zhǎng)度有150米，規(guī)模類似于杭州城站的地道；保留原有兩個(gè)站臺(tái)，新建三個(gè)高鐵站臺(tái)；老的天橋則要被拆除，取而代之的是跨5個(gè)站臺(tái)的新天橋；雨篷也要將現(xiàn)有的拆除，新建5個(gè)新雨篷。

    “高鐵建設(shè)的配套設(shè)施已開(kāi)始了。”嚴(yán)如良說(shuō)，房建工作目前已在進(jìn)行。而巨化鐵路途經(jīng)線路與高鐵線路有所沖突，需要進(jìn)行改道。“現(xiàn)在出了衢州站后往左行駛，以后需要往右行駛，往高鐵橋墩底下過(guò)。”嚴(yán)如良說(shuō)，改道的長(zhǎng)度在兩三公里左右。