按照爭(zhēng)當(dāng)舟山群島新區(qū)建設(shè)先行區(qū)的排頭兵、打造省級(jí)小城市和舟山南部新城的要求，去年，六橫工業(yè)經(jīng)濟(jì)克服重重困難，繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值155.05億元，同比增長(zhǎng)8%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有升，且重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。

    近年來，六橫工業(yè)逐步形成船舶工業(yè)為主導(dǎo)，水產(chǎn)加工和五金機(jī)械為兩翼的發(fā)展格局，隨著諸多重點(diǎn)工程的順利推進(jìn)，一大批重點(diǎn)項(xiàng)目相繼投入運(yùn)營，這一格局有望逐步被取代。記者從去年年底的工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況獲悉，工業(yè)產(chǎn)值按行業(yè)分析，去年六橫船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80.18億元，同比降低9.4%；而其他制造業(yè)則實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值56.13億元，同比增長(zhǎng)51.7%。

    “但就現(xiàn)階段來說，船舶產(chǎn)業(yè)依舊是拉動(dòng)六橫工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要引擎和主力軍，雖然去年產(chǎn)值略有下降，但六橫區(qū)域的船舶修造技術(shù)含量以及附加值都在提高。”六橫管委會(huì)經(jīng)貿(mào)發(fā)展處發(fā)展經(jīng)貿(mào)科科長(zhǎng)劉海召向記者介紹說。

    元旦期間，浙江東鵬船舶修造有限公司造船平臺(tái)上，一百多名造船工人正加班加點(diǎn)打造兩艘液化氣船。“該兩艘液化氣船都準(zhǔn)備在春節(jié)前下水，都在趕進(jìn)度。”該公司負(fù)責(zé)人告訴記者，液化氣船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品，被譽(yù)為造船行業(yè)“皇冠上的明珠”，近幾年該公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，做精做專液化氣船，雖然造價(jià)比一般企業(yè)高50%以上，但產(chǎn)品依舊供不應(yīng)求。

    而在鑫亞公司，記者同樣看到了熱火朝天生產(chǎn)海工船舶的景象。去年該企業(yè)產(chǎn)值達(dá)13.51億元，同比增長(zhǎng)12.5%。前不久該企業(yè)還與全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB公司牽手，在企業(yè)內(nèi)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，借助外腦提升本土修造船水平。該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：未來幾年六橫的船舶主機(jī)修造水平將達(dá)到國內(nèi)最高水平，企業(yè)還謀劃在5年內(nèi)通過轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)一步提高大型船舶的修理能力，并計(jì)劃“走出去”收購一家有30萬噸船塢的廠家。

    除了穩(wěn)步前行的船舶修造業(yè)，可納樂食品有限公司等水產(chǎn)加工業(yè)則延續(xù)一貫良好的發(fā)展勢(shì)頭，產(chǎn)值繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。去年水產(chǎn)加工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到10.97億元，同比增長(zhǎng)5.7%；傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)金屬制造業(yè)依然風(fēng)生水起，海馬儀表、遠(yuǎn)東齒輪、佳爾靈儀表等企業(yè)不斷自主創(chuàng)新，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。

    而一大批重點(diǎn)項(xiàng)目也順利推進(jìn)。據(jù)介紹，六橫火力發(fā)電廠一期工程已累計(jì)完成投入27.76億元，有望于今年年底投入運(yùn)營；北部新能源集聚區(qū)已在開展場(chǎng)地平整等工作；浙江中奧能源油品物流儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程已基本完工，將于今年上半年投入運(yùn)營。“隨著武港碼頭正式開港，以及油品儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目的運(yùn)營，港口物流業(yè)將成為六橫經(jīng)濟(jì)的又一支撐，而諸多重點(diǎn)項(xiàng)目的相繼突破，將讓六橫的發(fā)展前景越來越好，六橫正步入一個(gè)又好又快的發(fā)展新時(shí)代。”劉海召說。