大浦口集裝箱碼頭月吞吐量從年初6000多標箱增至1.6萬標箱

    昨晚，95標箱來自義烏的小商品集裝箱通過駁船運抵大浦口。由于已經在當?shù)剞k理結報關手續(xù)，這批貨物在今天凌晨就可裝上一艘西非線的集裝箱干線船，運往目的地。

    義烏的小商品，為何選擇在舟山出口國外？“這得益于杭州海關推出的‘新區(qū)直通車’通關模式?！敝凵胶ｊP一位負責人說，這使得舟山成為上海、寧波之外，省內企業(yè)貨物出口的“第三通道”。目前，省內的義烏、金華、臺州、溫州、嘉興、紹興等地已經開展了這項業(yè)務。

    作為全球最大的小商品出口地，義烏的小商品此前要出口到國外，一般都是在義烏完成報關后，再到寧波、上海的港口轉關發(fā)往世界各地。由于上海和寧波口岸貨物較多，錯過船期的情況時有發(fā)生。“金塘大浦口集裝箱碼頭建成后，企業(yè)有了更多的選擇?！敝凵胶ｊP相關負責人說，今年初，杭州海關開始將大浦口集裝箱碼頭作為浙江集裝箱公共出?？趤泶蛟?。

    今年7月，杭州海關下轄的義烏、舟山海關聯(lián)手推出“新區(qū)直通車”通關模式。新通關模式以“屬地申報、口岸驗放”為核心，增加了專人專窗、優(yōu)先通關、港區(qū)直達等便利措施。這意味著，義烏的出口貨物可以在當?shù)剞k理報關放行手續(xù)，再運至金塘裝船；進口貨物在金塘卸載后，可以直接運至當?shù)剞k理報關手續(xù)，不再需要辦理轉關手續(xù)，從而大大節(jié)約了通關的時間和成本。“經測算，采用新通關模式，義烏的一個集裝箱從金塘出口，運輸費及轉關費用等可節(jié)省600元?！敝凵胶ｊP相關負責人介紹說，“新區(qū)直通車”通關模式開通后，通過舟山出口到國外的貨物明顯增加。據(jù)統(tǒng)計，到9月15日為止，通過“新區(qū)直通車”模式從金塘進出的集裝箱達4292標箱，其中來自金華、義烏等地的貨物3932標箱，溫、臺、嘉地區(qū)的貨物360標箱。

    16日上午，浙江寶紡印染有限公司的一批價值25萬美元的全棉印花布，在紹興辦理了報關手續(xù)，這批貨物將通過金塘大浦口出口到非洲。這標志著紹興海關與舟山海關之間，也正式開通了“新區(qū)直通車”通關模式?！澳壳耙延辛x烏、金華、臺州、溫州、嘉興、紹興等城市開通了這一通關模式?！敝凵胶ｊP相關負責人說，今后隨著大浦口航線的增多和水陸交通的日益便利，省內除寧波外的其余地區(qū)，都可通過“新區(qū)直通車”通關模式從舟山出口貨物?！靶聟^(qū)直通車”通關模式的實行，吸引了省內不少企業(yè)到金塘大浦口開展進出口業(yè)務，并由此推動了金塘大浦口集裝箱碼頭的業(yè)務發(fā)展和航線開拓，提高了舟山港口對全省各地市的輻射能力。據(jù)了解，目前大浦口集裝箱碼頭已開通五條國際班輪航線，吞吐量從年初的每月6000多標箱增加到現(xiàn)在的1.6萬標箱左右。下一步，大浦口集裝箱碼頭將拓展中東和日韓航線。