浙江在線05月03日訊 買車的想買什么車，賣車的在賣什么車？在昨天剛剛結(jié)束的2011袍江春季汽車展上，透露出一個信號，紹興車市的“換車時代”來臨。

    4天2.62億的新紀(jì)錄

    昨天下午，為期4天的2011紹興袍江春季汽車展完美閉幕。據(jù)組委會統(tǒng)計，42家參展商、300余個參展車型中，車輛銷售數(shù)量達(dá)1192輛，總成交金額達(dá)2.62億元。

    “由于許多車商推出了配套的促銷活動，一些車型讓利幅度超過萬元，因而不少品牌每天都能賣上幾十輛?！避囌菇M委會負(fù)責(zé)人表示，為了保證供應(yīng)，不少經(jīng)銷商也提前與汽車廠商作了溝通，每天的銷售數(shù)字直接報給廠商，有的也將已經(jīng)上路的在途車，提前預(yù)訂給消費者，車一到店就能提現(xiàn)。

    “換車”消費者大幅增多

    “與去年秋季車展相比，4天1295輛的紀(jì)錄雖未打破，但成交金額卻趕超去年的2.5億元?！避囌菇M委會負(fù)責(zé)人表示，購車均價的提升，也是車展折射出的一個信號，意味著紹興車市的換車時代來臨。

    據(jù)了解，紹興第一波汽車消費熱潮始于2003年左右，距今已七八年之久，隨著生活水平的提高，不少市民將購車視為改變生活質(zhì)量的重要標(biāo)志。在本次車展上，選購新車的市民中，有不少人是沖著換車或選購第二輛車來的。

    這在本次車展的銷售情況上也可見端倪，部分高端汽車品牌的銷售數(shù)字，趕超了原本作為銷售主力的中低端汽車品牌。高端汽車品牌的銷售中，寶馬售出124輛，奔馳售出55輛，奧迪售出52輛；而中端品牌中，別克售出78輛，廣汽豐田售出59輛，帝豪售出46輛。

    “在選購第一輛車時，市民大多只著眼于代步的基本用途，只注重價格、油耗、維修保養(yǎng)費用等要素。”業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)過三五年的打拼，車主的實力和技術(shù)都有所提高，而在換車或選購第二輛車時，很多市民都有了“水漲船高”的心理，購車的檔次或者價位區(qū)間都有一定程度的提升。